Паспрабуйце новы прыгодніцкі від спорту, нават калі ён вас пужае

Задаволены

• Агляд для

"Мы едзем на горных роварах у Каларада падчас адпачынку", - сказалі яны. «Будзе весела, мы пойдзем спакойна», — сказалі яны. У глыбіні душы я ведаў, што не магу ім давяраць-і пад "імі" я маю на ўвазе сваю сям'ю. Аказалася, я меў рацыю.

Пераход да мінулага тыдня: мой твар, плячо і калені ўкапаныя ў пыльную зямлю цеснага левага пераключальніка. Мой ровар знаходзіцца ў двух футах справа ад мяне, і, безумоўна, у роце ёсць бруд і... так, кроў. Маршрут, NPR, названы менш з-за яго добразычлівасці да журналістаў і больш за тое, што там «Педалі не патрабуецца». Пераклад: стромкія, хуткія і поўныя скачкоў са стола і паваротаў для заколкі абавязкова падняць адрэналіну. (А яшчэ ёсць жанчына, якая каталася на горным веласіпедзе на Кіліманджара. #Мэты.)

Хацелася б, каб я мог сказаць, што не чакаў знішчэння, але, TBH, ніякага станоўчага мыслення ці "ў вас усё атрымалася!" самасцвярджэнні збіраліся ўтрымаць мяне ад бруду ў той дзень.

Мая сям'я даволі актыўная. Але нават больш, чым жывым увасабленнем #FitFam, яны (не ўключаючы мяне) падобныя на маленькую прыгарадную банду байкераў. Мае бацькі вось ужо некалькі гадоў заўзятыя дарожныя байкеры, а маці нядаўна «скончыла» аднакаляровыя курсы горнага веласпорту. Мая сястра - спаборніцкая трыятланістка, якая жыве ў Боўлдэры са сваім жаніхом, ён таксама трыятланіст, прафесійны адзін, і яны абодва трэніруюцца ўверх і ўніз па гарах, як гэта не танг. Мой 18-гадовы брат, які ў гісторыі катаўся на матацыкле і сноўбордзе, і нядаўна пачаў катацца на горных веласіпедах, не ведае слова «страх». Потым я: манхэтаніт, які сеў на ровар магчыма чатыры разы за мінулы год-тры з якіх-прагулкі на байках Citi Bike, дзе адзінае рулявое кіраванне, якое я павінен быў зрабіць, было вакол кабін, а мая максімальная хуткасць дасягала каласальных 5 міль у гадзіну. (Не зразумейце мяне няправільна, любы від язды на ровары сур'ёзна дрэнны.)

Я ведаў, што не здольны прайсці "сапраўдны" курс горнага веласпорту (і асабліва не з гэтым экіпажам). Я вельмі хваляваўся, але гэта не спыніла мяне: 1) я хацеў быць добрым відам спорту, 2) я заўсёды спрабую паспрабаваць нешта новае і складанае, асабліва калі справа даходзіць да фітнесу, і 3) любыя апраўданні адчуваць сябе дрэнна і пэцкацца? Улічвайце мяне. Таму я надзеў шлем, сеў на матавы чорны пракатны горны ровар (так што Нью-Ёрк), і зрабіў шмат жартаў City Slicker. (Давай, ухіляцца ад дрэў будзе так што значна прасцей, чым ухіляцца ад турыстаў.)

Мае велізарныя веласіпедныя навыкі пракацілі мяне да раніцы без пашкоджанняў; Я праехаў па адной зялёнай (чытай: newb) сцежцы, знясільваючым уздыме пад назвай Люпін, і некалькі паваротаў у Лары, дзе нарэшце падумаў: "Гэй, катанне на горных веласіпедах дзіўнае. Я думаю, што павесьце гэта ". Нават вышыня (каля 7 тыс. Футаў) не спыняла мяне: я ператварыў дыханне з нізкім утрыманнем кіслароду ў своеасаблівую рухомую медытацыю. Павольнае і роўнае дыханне дапамагло супакоіць мае шчаслівыя тармазныя пальцы і трымаць маі ходы педалі стабільнымі і роўнымі - незалежна ад таго, на якой мясцовасці я накіроўваўся.

Тады мая сям'я вырашыла накіравацца ўніз па абедзе ў горад. Раптам мая коўдра дыхання-педалі-дыхання нічога не значыць. Маршрут быў беспарадак: тармазіць, руліць, затрымаць дыханне, выскокваць з сядла, больш тармазіць, занос, заплюшчваць вочы і спадзявацца на лепшае.

І вось так я апынуўся тварам уніз у бруд. Я ўскочыў на ногі з «ой» і «я ў парадку», і я ведаў, што нічога сур'ёзнага не так (дзякуй Богу). Але ад удару мае вусны тлусцелі, калені ірдзелі ад болю, шчыліла плячо, і я адчуваў, як з твару падае бруд, калі я рухаў рот, каб гаварыць. Я падскочыў і скончыў гэты ўчастак сцежкі (хаця наступныя пяць хвілін быў у жаху), і падбег, каб прайсці "лёгкім" шляхам па астатняй гары.

Падчас кожнага фітнес -выкліку (і, насамрэч, жыццёвых праблем наогул) бываюць моманты, калі вы маглі б або пагразіць на бяспеку, або выштурхнуць сябе з зоны камфорту. Вы ведаеце, напрыклад, калі вам даюць магчымасць адціскацца або адціскацца ад пліо, бегаць з 10-хвіліннай групай тэмпу або 9:30-хвіліннай групай, альбо хадзіць па крутым маршруце да вяршыні гары або па роўнай сцежцы даліны. Жыццё пастаянна дае вам "выхадныя" варыянты-магчымасці пайсці па лёгкай дарозе. Але як часта вы сыходзіце з бяспечнай дарогі, адчуваючы сябе поўным босам? Адказ: ніколі. Калі вы апошні раз адыходзілі ад спробы новага (і складанага) навыку і не адчувалі сябе лепшым чалавекам? Ніколі. Прагрэс прыходзіць ад таго, што вы перамяшчаеце свае межы-і я не збіраўся дазваляць сіняку (і эга) перашкаджаць мне максімальна выкарыстоўваць мой горны ровар 101. (Праглядзіце яшчэ пяць урокаў язды на горных веласіпедах, якія вы даведаецеся як пачатковец байкер.)

На пракат ровараў у нас заставалася чатыры гадзіны, і я ўпэўнены, што не збіраўся атрымаць другі шанец на Манхэтэне. Так што я ляпнуў гіганцкім пластырам на сваё крывавае калена, зрабіў сваімі рукамі бінт ACE, каб ён трымаўся, і адправіўся ў горы-сола. Я вывучыў некалькі новых шляхоў, вярнуў сабе права ўласнасці на тыя, якія здабылі лепшае ў мяне ў першы раз, і амаль зноў знішчалі раз ці два. Да канца дня я быў апошнім з маёй сямейнай байкерскай банды, які яшчэ быў на гары. Магчыма, я знішчыў усё самае цяжкае, але я таксама працаваў цяжэй за ўсё-і гэта назва, якое каштавала кожнай фізічнай болю.

Так што рабіце тое, што вас палохае. Напачатку вам, напэўна, гэта спадабаецца, а быць пачаткоўцам у чым-небудзь цяжка AF. Але спешка авалодаць новым навыкам (і нават удасканаліць яго) заўсёды будзе лепш, чым не спрабаваць яго наогул. Па крайняй меры, вы атрымаеце ад гэтага выдатную гісторыю-і навучыцеся перавязваць калені ACE.

Агляд для